RoboBusLine

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6월 172017
 

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이 세상은 점차 자동화 되어가고 있는 가운데, 자율주행 버스가 핀란드에 등장한다. RoboBusLine은 2017년 가을부터 시작하는 이 자율주행 버스 서비스이다. 헬싱키 시 당국에 따르면, 이 서비스가 실험 단계를 벗어나 서비스 단계로 진전되었으며, 자율주행 공공 교통수단으로 운행을 할 예정이라고 밝히고 있다. 이를 통하여 운송 비용의 절감뿐만 아니라 공공 교통의 접근성을 향상시킬 것이다. 궁극적으로 도로 위의 차량의 수를 감소시키고, 배기가스를 줄이고자 하고 있다.

   2016년 8월에 시작한 Sohjoa 프로젝트는 2대의 EasyMile EZ10 전기차를 헬싱키에 시험운행 하였다. 이 프로젝트는 EU가 자원하는 mySMARTLife 프로그램의 일환으로 유럽 도시들의 에너지 효율적 이동수단 개발을 목적으로 하고 있다. 현재까지 전기 미니버스가 실제 교통 상황에서 실험되었으며, 오는 8월까지 도시 지역에서 시험 운행 예정이다. 각 버스에는 비상 상황을 위하여 운전자가 탑승하고 있으며, 시속 11km로 운행되고 있다. 노선과 정확한 지식을 습득하고 있다. 센서 기술, 사용자 경험, 전반적 공공 서비스와의 조화 등의 문제를 시험하고 있다.

참고문헌

일본의 새로운 기차 디자인

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5월 112017
 

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일본은 새로운 고급형 기차를 선보였다. 유명한 산업 디자이너 Ken Kiyoyuki Okuyama가 설계한 황금색 Shiki-shima로 현대와 전통적 재료를 섞어 놓았다. 전통 종이와 스크린 욕조와 고급 카펫으로 치장되어 있다. 가장 멋진 것은 친환경적 디자인으로 주변을 볼 수 있도록 설계되어 있다. 파노라마 경관을 볼 수 있도록 벽과 천장이 투명하게 처리되어 있다. 아늑한 소파가 전통 일본 기법을 살려 배치되어 있다.

참고문헌

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Dafne Schippers Bridge

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4월 162017
 

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네덜란드의 도시 Utrecht에 만들어진 새로운 다리는 보행자와 자전거를 위하여 만들어졌을 뿐만 아니라, 지역 학교의 지붕으로 연결되어 녹지 공원의 일부가 되고 있다. NEXT Architects가 설계한 Dafne Schippers Bridge는 4월 3일 개통되었으며, 도시의 암스텔담과 라인 운하를 연결하고 있다. 또한 지역 사회에 달리고, 자전거 타고 놀 수 있는 지역시설로의 역할을 하고 있다.

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UrbanX

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3월 292017
 

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UrbanX는 일반 자전거를 전기 자전거로 만들 수 있도록 한다. 바퀴에 몇 분 안에 설치할 수 있으며, 한번 충전에 48km를 갈 수 있다. 240와트와 350와트 모터 제품이 있다. 240와트 제품은 시속 24km의 속도를 낼 수 있으며, 350와트 제품은 32km의 속도를 낼 수 있다. 자전자는 페달을 밟아 운행할 수도 있다. 앱을 이용하여 변속할 수 있는 3단계 변속 페달이 장착되어 있다.

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Hyperloop One 비디오

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11월 162016
 

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Bjarke Ingels Group (BIG)은 현대 운송시스템을 혁신하고자 하는 Elon Musk가 주도하는 고속 운송 시스템인 Hyperloop One에 대한 티저 비디오를 공개하였다. 이 계획에 따르면 전자기 추진 시스템을 이용하여 시간당 700마일의 속도로 압력 튜브를 통하여 승객과 화물을 실어 나른다. 실현이 될 경우 LA와 샌프란시스코 도시를 30분 만에 연결할 수 있다. 이 비디오는 첫 시험 연결장소가 United Arab Emirates가 될 것이라고 이야기하고 있다.

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Citybird의 Raven

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11월 052016
 

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Citybird는 경량이며 멋진 스큐터로 Ignas Srvila가 디자인 하였다. 이동에 따른 스트레스를 최소화 할 수 있도록 디자인 되었다. 현재 킥스타터를 통하여 ‘Pigeon’ 프로젝트를 수행하였으며, 현재 새로운 프로젝트 ‘Raven’을 시작하여 사전 주문을 받고 있다.

RAVEN commercial from Citybirds on Vimeo.

RAVEN kickscooter from Citybirds on Vimeo.

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전기자전거로 만드는 Geoorbital

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11월 052016
 

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Geoorbital은 자전거에 모터를 다는 방식이 아닌 다른 방식으로 전기자전거를 만들고자 하고 있다. 두 개의 크기로 만들어진 이 제품은 일반 자전거 앞바퀴에 장착하여 전기 자전거를 만든다. 파나소니 36V 탈착용 리티움 이온 배터리를 사용하여 50마일 거리를 달릴 수 있도록 한다. 500W 직류 모터를 사용하여 6초 만에 20마일의 속도를 낼 수 있다고 이야기하고 있다.

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야광 자전거 길

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10월 302016
 

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폴란드에 밤에 파할게 빛나는 새로운 자전거 길이 생겼다. Lidzbark Warminski 지역에 설치된 이 자전거 실은 합성 재료로 태양광에 의하여 충전된다. TPA Sp. z o.o. 대표 Igor Ruttmar는 이 재료는 10시간 빛을 낼 수 있다고 이야기하고 있다.

참고문헌

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동경의 자주 자동차 환경조성 노력

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10월 072016
 

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동경의 Dynamic Map Planning사는 커브의 위치, 길의 높이와 회전의 한계 등을 포함한 매우 높은 디테일의 도로 지도를 작성하고 있다. 이는 현재 지도의 20배 정확성을 갖도록 하는 노력을 하고 있다. 이 회사는 동경에 디지털 인프라를 갖추어 자주 자동차가 실시간 주변 환경에 대처할 수 있도록 하는 노력을 하고 있다. 이 회사는 2020년 동경 올림픽에 자주 자동차가 운행될 수 있도록 노력 하고 있다.

참고문헌

네덜란드, 유류차량 판매 금지 논의

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9월 182016
 

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네덜란드 정부는 새로운 휘발유와 디젤차를 2025년부터 금지하는 문제를 가지고 토론을 하고 있다. 노동당에 의하여 제안된 이 제안은 모든 휘발유와 디젤차를 금지하는 것이었으나, 결국 새로운 휘발유와 디젤차의 판매 금지로 수정되었다.

참고문헌

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